Bydgoskie Lotnisko - Historia - kliknij.

Lotnisko w Bydgoszczy nosi nazwę Ignacego Jana Paderewskiego oraz „EPBY” w międzynarodowym kodzie ICAO (E –Europa, P –Polska, BY –Bydgoszcz) . Swoje cywilne początki rozpoczęło w roku 1929, gdy PLL LOT uruchomił pierwsze połączenia z Warszawą, Gdańskiem i Poznaniem. Było one utrzymywane do roku 1933. Po wojnie, ponownie uruchomiono stare połączenia – były one nieregularne i można powiedzieć, że Bydgoskie lotnisko miało przestój, aż do początku lat 60. W roku 2004 zbudowano nowoczesny terminal, a w starym mieści się siedziba Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. W przeszłości, ale jak również dzisiaj najbardziej popularnymi kierunkami jest Bydgoszcz-Warszawa, Warszawa – Bydgoszcz. Aktualnie realizowane jest przy pomocy samolotów Jetstream 32 oraz ATR 42/72. Od początku listopada 2005 roku, codziennie odwiedza nas z Londynu (EGSS – Stansted) Boeing 737-800 nisko-kosztowej linii Ryanair. 
Bydgoskie lotnisko posiada jeden główny pas (26/08) o długości 2500m i szerokości 60m. Dla pasa 26 przewidziany jest pełen układ świateł podejścia typu CALVERT (dla pasa 08 skrócona wersja) oraz system podejścia ILS; dla obydwu pasów światła PAPI. Na APRON’ie 1, możemy wyróżnić cztery, główne stanowiska (dwa dostosowane do B737, dwa dla ATR72) oraz dodatkowe przystosowane do rządowego Tu154. Podejścia proceduralne odbywają się przy użyciu NDB SL. Bydgoska wieża pracuje na częstotliwości 131.00 MHz.


Więcej zdjęć lotniska w dziale galeria  <<  kliknij

Spis ciekawych samolotów, które były na bydgoskim lotnisku <<  kliknij